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新一代福克斯,卓越操控纵向畅快淋漓

发布时间:2019-05-31   来源:互联网    发布者:科创之家
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福克斯也算是一款大家比较熟悉的车了,在驾乘乐趣上要比那些中庸舒适的家用车强不少,一直都非常受年轻人的喜爱。在那个对车懵懂的年代,福克斯让更多平民百姓感受到什么是驾驶乐趣。而今归来,新一代福克斯依旧是少年,延续了福特品牌卓越操控、可靠安全的优势,产品实力进一步提升,就像福特的品牌宣言——进无止境。

从2006 年福克斯开始征战CTCC 开始,十二年间共获得九次冠军(包含车队冠军和车手冠军),7.21秒征服对开路面坡道,CCPC 爬坡赛同组第一;12秒连克10弯,CCPC蛇形绕桩赛同组第一;3.x秒百公里时速紧急刹停,CCPC紧急制动同组第一,三组数据证明性能小钢炮不是虚的。

新一代福克斯,动力狠,随叫随到

新一代福克斯搭载全新EcoBoost?180涡轮增压双喷射发动机,实现了135千瓦的最大额定功率和243牛?米的最大扭矩,在消费者日常驾驶最常使用的1000-2000转低转速区间,扭矩提升高达20%,带来强劲高效的动力输出。

当然,优秀的发动机要匹配更适合的变速箱才能发挥最大功效。新一代福克斯配备的是同级独有的全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱,实现了更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。这款全新8速自动变速箱完全由福特独立研发,与自家发动机的匹配性更强。

新一代福克斯,操控准,指哪打哪

TVC 弯道扭力分配系统,SLA独立后悬挂,按车重分级设定的悬架系统以及采用获得欧洲NCAP 5星满分评价的超高强度轻量化车身设计带来的20%车身抗扭刚度的提升,新一代福克斯为驾驶者带来精准的转向感受、清晰的路感反馈、出色的滤震效果与行驶稳定性。

此外,福克斯ST-Line首次引入中国,福特工程师对福克斯ST-Line进行了性能化调校,不仅将底盘高度调低10mm,还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准的操控,更是将新一代福克斯的运动气息推向顶峰。

新一代福克斯,制动稳,说停就停

对于普通家用车来说,刹车性能主要与轮胎有关。新一代福克斯使用的235/40 R18尺寸米其林PS4运动胎,应对184匹马力的1.5T发动机和不到1.4吨的车重绰绰有余。

在100-0km/h刹车测试中,新一代福克斯表现着实令人惊艳,时速100km/h时全力踩下制动踏板,也没有听到轮胎发出尖锐声音,车辆干净利落的迅速刹停,最终距离仅为34.2米。类似保时捷911这样的高性能跑车也不过如此。再加上EBB 电子刹车助力系统,取得如此刹车成绩似乎也是情理之中。

作为一款运动轿车,新一代福克斯在同级中的表现确实可圈可点,也让人们看到了福特对市场趋势的紧跟和把握,对核心技术的不断精进。值得一提的是,以“争金夺秒”为主题的福克斯挑战赛正在如火如荼进行中,广大消费者可以前往长安福特4S店体验福克斯酣畅淋漓的驾驭快感,瓜分500万大奖,还有机会赢取新一代福克斯ST-Line车型一年使用权!

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