中国汽车行业第一网——中国汽车发展网_汽车产业联盟网站
主页 > 汽车资讯 > 内容

以锂电电池作为驱动力,小牛电动车赢在新国标时代

发布时间:2019-04-21   来源:用户投稿    发布者:余娟娟
字号:

电池是电动车的心脏,其品质决定了电动车的整体性能。而目前,市场上电动车电池主要有两种,一种是铅酸电池,另一种是锂电电池。铅酸电池价格低廉,而锂电电池发展较晚,属于后起之秀,这也正好解释了为什么铅酸电池在市场上占据着主导位置。然而,国内电动车市场变幻莫测,在未来,是传统的铅酸电池抵抗住压力,继续扮演“业界劳模”?还是初露锋芒的锂电电池一鼓作气,将“前浪”拍在沙滩上呢?

有业内人士表示,随着技术的不断提升以及人们对续航能力要求的不断提高,未来的电动车电池肯定将向着更轻便、更安全、更长寿的锂电池方向发展。不仅如此,电动车行业的新国标即将到来,制定的整车质量上限标准(≤55kg)明显倾向于更轻便的锂电电池。从体积来看,同等电量下铅酸电池的体积比锂电电池要大得多;从使用寿命来看,锂电电池的使用寿命比铅酸电池高出1.5-2倍,使用时间一般在4年左右,而铅酸电池只有2年。

而且,基于锂电电池轻巧、寿命长的特性,也让锂电电动车变得更具有设计性和安全性。一方面,电动车摆脱了笨重的铅酸电池,造型设计在轻巧的锂电电池的加持下,变得更加时尚、更加体面。另一方面,市场中能看到的绝大多数电池智能管理系统(BMS)也是基于锂电电池,而电池管理系统的加入,为车辆使用又平添了一份安全保障。

值得一提的是,在消费升级的推动下,消费者对锂电电池认知开始转变,对锂电车型的心理接受价位也越来越高。ZDC互联网消费调研中心的数据显示,消费者对于铅酸车型的价格认知还停留在2000元左右的价格区间。但对于锂电车型,用户普遍拥有更高的价格宽容度,超过三成用户的心理价位已经超过4000元。而从消费端也可以发现,在锂电电动领域占比最高的小牛电动车几乎全部采用锂电电池,价格普遍偏高,但用户也都集中在购买力较高的人群。

通过以上对比,锂电电池的优势显而易见。凭借这些优势,锂电电池势必将会在新国标时代下推动整个锂电池电动车市场的发展。而接下来随着锂电电动车的普及,相信各大电动自行车生产企业将会在锂电和锂电智能化技术上展开新的角逐。

版权声明:凡注有"中国汽车发展网"的稿件,转载必须注明来源为"中国汽车发展网",来源标注其他网站的所有内容,与中国汽车发展网无关。其原创性和内容未经本站证实,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请用邮件发送至3101426232@qq.com,我们将及时进行删除处理,谢谢合作!
×
织梦二维码生成器

图说天下